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当前，中国三棱中空钢企业的物流成本依然占到了三棱中空钢行业运营成本的11.2%，是日本的两倍。张长富认为，在三棱中空钢行业效益低下的情况下，三棱中空钢物流成本问题更加突出，还有运价上涨，劳动力成本上升，三棱中空钢消费量的下降，企业盈利能力的降低，而三棱中空钢生产既然是物流资源的的生产地，向物流要效益就显得顺理成章了。因此结合PMI、规模以上工业增加值、房地产等数据分析来看，预计下半年六角中空钢也不会出现较明显的释放情况。

从上下游各产业来说，成本的低位震荡对天津方管厂家价格的支撑减弱，预计下半年成本仍会维持一个区间震荡的走势，不太可能出现大幅上涨。供需矛盾将会有所缓解，供给冲高回落的可能性比较大，需求方面，随着国家扶持政策的出台，预计需求会好于上半年，当然主要还是看需求的释放情况。从近两年的PMI往年数据来分析，下半年整体的PMI指数会比上半年回落的趋势明显。

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供应压力难减，“需求为王”而又需求不旺的背景下，伴随原料回归合理区间，下半月型材价格或逐渐向下探明阶段性底部。上周五上海中厚板整体走势小幅下挫，成交逐步趋于稳定。从钢厂来源看，北方邯郸近期到货由于硬性规定50%的品种板订货比例，短期市场品种板继续增加的预期更重，市场销售压力大增。近日，国内外市场连连出现利好，宏观经济面走强，六角中空钢市场对后期钢材的需求似乎又乐观了不少。加之萍钢近期到货也多是以低合金为主，进一步推动了这一趋势。周边江苏地区价格在长达放量之后小幅反弹之后再次恢复下跌常态，六棱中空钢但跌幅已经明显收窄。